Faltam quase oito meses para finalmente vermos a luz ao fundo dos túneis do Marquês de Pombal. Não é bem uma "boa notícia" porque há tempo de mais que os lisboetas penam com aquele estaleiro e as contingências daquela obra. Aliás o principal responsável pelo imbróglio paira e advoga por aí impunemente, qual "velho do Restelo" travestido de "polícia de costumes".Para mim, que hoje trabalho na Avenida da Liberdade, e morei quase uma vida em Campo d’Ourique, parece-me que esta obra será uma solução que peca por tardia. Aguardo ansioso pela inauguração dos túneis que estou certo virão desatar este antigo nó cego no coração da minha cidade. Esperamos todos que a rotunda do Marquês não seja mais um “fado” de Lisboa.
De resto parece-me que o maior problema da cidade de Lisboa é o da sua ruína e dramática “desertificação” de que falava o Pedro Correia aqui há dias. Esse problema sim, aguarda medidas urgentes e radicais. Que obviamente ultrapassam os poderes de uma câmara municipal, e merece uma abordagem e mobilização com consensos nacionais.
Lisboa não foi bombardeada, mas que precisa de algo tipo “plano Marshall”, lá isso precisa!
Parece-me óbvio, infelizmente, que o túnel pouco ou nada irá resolver.
ReplyDeleteSó uma radical modificação do uso do automóvel particular no centro de Lisboa, salvo alguma miraculosa solução que não conheço, pode fazer alguma coisa pela cidade.
Mas, por aí, ninguém quer ir, por razões que facilmente se imaginam.
Já agora, uma dúvida me assalta o espírito, para a qual, com a máxima humidade, quero dizer humildade, solicito a contribuição de outros comentadores:
ReplyDeleteSendo verdade que Lisboa está desertificada (quem passar a pé pelas suas ruas e se lembrar de olhar para os prédios depara com andares e andares e andares manifestamente abandonados), que seria/será do trânsito no caso de esses locais estarem ocupados???
E esta, hein?
E as obras no Terreiro do Paço, que nos roubam o rio Tejo e o usufruto completo de uma das mais bonitas praças do mundo desde há cerca de nove anos?
ReplyDeletePara mim, é um dos maiores atentados a Lisboa, aos lisboetas e aos que nos visitam. Uma vergonha que parece passar impune. Enfim, já fiz o que pude, perorando no meu blog sobre o assunto. Ilustres jornalistas deste blog, e que tal pedirem justificações actualizadas sobre isto ao Metro, CML e MOPTC?
Fica a sugestão.
Apoiando a sugestão de el ranys, acho que se devia inquirir também o sr. Jorge Coelho, que me lembro perfeitamente ter garantido ao povo, na TV, com aquele ar esclarecido que Deus lhe deu, que o incidente no túnel do metro do Terreiro do Paço não iria custar nem mais um tostão (ainda estavamos no tempo dos escudos) ao contribuinte.
ReplyDeleteApoiado. Eu não descanso enquanto cada português não tiver direito a um túnel na sua terra para ir (no carro particular) de casa para o trabalho. E se tiver a sorte de morar em terra "desrotundada", não desespere... peça uma posta ao João Távora, a exigir a construção do redondel, antes da escavacação do túnel!
ReplyDeleteAh, e eu que pensava que o responsável pelo imbróglio era um outro, que anda por aí... Travestido de Calimero!
Caro António Machado: Ai se as minhas postas fizessem diferença!!!. Nem dormia sempre aqui a teclar. E até o chamava aqui para contribuir com umas boas soluções. Eu assinava!
ReplyDeletePara que conste, eu utilizo quase sempre o transporte público para entrar na minha cidade. Uma questão de civilidade (e economia). Acontece que eu penso que o túnel beneficia a circulação EM Lisboa. Tirar o trânsito de Lisboa, é outro problema.
Eu acredito que as nossas (as minhas) pequenas postas possam fazer "a" diferença...
ReplyDeleteBloggers de todo o mundo, uni-vos! :)